Projektwettbewerb Bushof Meilen

Aufgabe:

Neugestaltung des Bahnhofplatzes

Bereich:

Projektentwurf

Jahr: 2003

Städtebauliches Konzept
Im heterogenen Kontext zwischen Bahngeleisen, Industriezone und urbaner Stadtstruktur mit Zentrumscharakter werden drei architektonische Elemente eingesetzt. Mit der Reduktion auf diese Elemente wird versucht unter Berücksichtigung der vorhandenen Materie, Ordnung zu schaffen und dem Ort neue Identität zu verleihen.

Die Busbühne
Der Boden des Busbahnhofes liegt als leicht erhöhte Ebene mit einer prägnanten Form wie eine Insel im Verkehrsstrom, abgegrenzt durch eine Reihe schlanker Stahlstützen, welche es ermöglichen um diese Bühne herumzugehen. Diese Randzone wird als Hohlkasten mit Metallbeplankung ausgebildet, ein Trittbrett wie sie an öffentlichen Verkehrsmitteln zu finden sind. Das grosse Dach wird als Lichtkörper inszeniert. Die gebaute Struktur beginnt sich wieder aufzulösen, ähnlich den digitalen Anzeigetafeln und grossformatigen Bildschirmen. In der Entwicklung des Projektes wurde dem Ausdruck in der Nacht unter künstlicher Beleuchtung dieselbe Bedeutung beigemessen wie dem Erscheinungsbild während dem Tag.  > > > 

Die Bahnlinie
Als Abschluss zum alten Bahnhof und weiterführend zu den Geleisen wird eine scharfkantige Begrenzungslinie eingeführt. Sie zeichnet den Ort und bildet gleichzeitig den Rahmen für die zwei übrigen gestalterischen Elemente an gewissen Stellen öffnet sich diese Kante zu linsenförmigen Zonen, welche mit einer Bepflanzung angereichert werden die dem groben Schotter des Bahntrasses entsprechen und sich dort gut entwickeln können.

Die Geländekante
Im Süden des Projektperimeters wurde die vorgefundene Situation der bestehenden Rampe mit Unterführung zu einem architektonischen Element weiter entwickelt, welches mit einfachen Massnahmen die Zone zwischen Strasse und Geleise zu ordnen vermag: Eine raumhaltige Mauer, die viele verschiedene Funktionen aufnimmt. Sie wirkt als Vermittler zwischen den zwei Ebenen, als Tr&aauml;ger von Pflanzen, bildet Treppen und Rampen aus, markiert Ein- und Ausgänge und bietet ein Dach für die Velounterstände. Vor allem aber steht sie in einem Dialog mit dem Busbahnhof und ergänzt das Projekt zu einer Gesamtanlage.  < < <